Produkt zum Begriff Die-Eisenbahn-In-Sachsen:
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Löper, Jens: Die Eisenbahn in Holstein
Die Eisenbahn in Holstein , Einmalige historische Fotografien und Postkarten dokumentieren die Geschichte der Bahnstrecken zwischen Hamburg und Fehmarn, Nordostseekanal und Elbe. Der einstige Eisenbahnknotenpunkt Bad Oldesloe und die Stormarnsche Kreisbahn sind nur zwei Beispiele für einst wichtige Institutionen, die heute zum Teil nur noch als Radwege zu erkennen sind. Spektakuläre Kunstbauten, typische Fahrzeuge und der Transitverkehr stehen im Fokus der Aufmerksamkeit. , Zeitschriften > Bücher & Zeitschriften
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Die Eisenbahn in Warburg (Udolph, Eugen)
Die Eisenbahn in Warburg , In Warburg in Westfalen treffen die beiden Hauptbahnen Hamm - Kassel und Schwerte - Warburg (Obere Ruhrtalbahn) zusammen, außerdem zweigte hier früher die Nebenbahn nach Volkmarsen ab. Dieses Buch schildert die Geschichte des Bahnhofs Warburg und der genannten Strecken im näheren Bereich, außerdem wird das ehemalige Bahnbetriebswerk Warburg vorgestellt. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 201512, Produktform: Leinen, Autoren: Udolph, Eugen, Seitenzahl/Blattzahl: 144, Keyword: Eisenbahn; Warburg; Westfalen, Fachschema: Westfalen / Bildband~Bahn (Verkehrsmittel) / Eisenbahn~Eisenbahn~Eisenbahn / Einzelne Bahnlinien, Streckenlinien, Fachkategorie: Orte und Menschen: Sachbuch, Bildbände, Region: Nordrhein-Westfalen, Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Schienenfahrzeuge, Fachkategorie: Züge und Eisenbahnen: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: DGEG Medien, Verlag: DGEG Medien, Verlag: DGEG Medien GmbH, Länge: 240, Breite: 221, Höhe: 17, Gewicht: 738, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
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Diekenbrock, Manfred: Die Eisenbahn in Nordfriesland
Die Eisenbahn in Nordfriesland , Eisenbahngeschichte in Bildern Manfred Diekenbrock und Daniel Michalsky präsentieren in diesem Eisenbahnbuch rund 160 zumeist unveröffentlichte Aufnahmen , die den Eisenbahnverkehr in Nordfriesland, seine Geschichte und Entwicklung eindrucksvoll dokumentieren. Ein Muss für Technikinteressierte und Eisenbahnfreunde , nicht nur im Norden. Unveröffentlichte Aufnahmen erzählen Eisenbahngeschichte Fundierte Informationen zu sämtlichen Strecken in der Region Mit umfangreichem Kartenmaterial Ideales Geschenk für Eisenbahnliebhaber , Zeitschriften > Bücher & Zeitschriften
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Die schönsten Kanu-Touren in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen (Schröder, Manfred)
Die schönsten Kanu-Touren in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen , Das Angebot an paddelbaren Gewässern hat sich in den letzten Jahren in den Bundesländern Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen deutlich erhöht. Das hat vor allem zwei Gründe: Zum einen wurden die verlassenen Braunkohletagebaulöcher in den Regionen um Halle / Leipzig und Senftenberg mit Wasser gefüllt und die neu entstandenen Seen - wo immer möglich - mit Wasserläufen verbunden. Aber auch Flüsse in der unmittelbaren Nähe der ehemaligen innerdeutschen Grenze wie der Oberlauf der Saale oder die Werra dürfen jetzt wieder befahren werden. Eine Vielzahl an schönen Paddeletappen fi ndet man auf Elbe, Saale und Unstrut. Einer liebt die Fahrt auf der Elbe entlang des Elbsandsteingebirges in Sachsen, der nächste mag die Einsamkeit des zum Teil als Biosphärenreservat ausgewiesenen Flussabschnittes zwischen Dessau und Magdeburg. Die Tour durchs Elbsandsteingebirge mit seinen markanten Felsformationen entlang von Bastei und Schrammsteinen oder Tafelbergen wie dem Königstein und Lilienstein muss man einmal gepaddelt sein. An der Saale locken die zahlreichen Burgen, die sich auf den flussbegleitenden Höhenzügen erheben. Paddeltechnisch einfacher ist die ebenfalls reizvolle Unstrut zu befahren. Natürliche Paddelseen gibt es fast gar keine, aber außer den schon erwähnten Seengebieten bei Leipzig und Senftenberg wurden Saale und Mulde aufgestaut und verknüpfen Paddel- mit Badespaß. Weniger bekannt sind Kleinfl üsse wie Bode, Aland, Biese und Helme, die hier ebenfalls beschrieben wurden. Die meisten dieser Touren lassen sich miteinander verknüpfen, so dass auch einem längeren Paddelurlaub nichts im Wege steht. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 1. Auflage, Erscheinungsjahr: 202106, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Top Kanu-Touren##, Autoren: Schröder, Manfred, Auflage: 21001, Auflage/Ausgabe: 1. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 191, Keyword: Aland; Bise; Canadier; DKV; Deutscher-Kanu-Verband; Elbe; Faltboot; Gewässerführer; Kajak; Kanu; Kanuführer; Kanutour; Milde; Oder; Packraft; SUP; Saale; Stand Up Paddling; Surfing; Unstrut; Werra, Fachschema: Kanu / Kanuwandern~Sachsen / Reiseführer, Wanderführer~Sachsen-Anhalt / Reiseführer, Wanderführer~Thüringen / Reiseführer, Wanderführer~Reisebericht~Reisebericht - Reisebeschreibung~Reisetagebuch~Wassersport - Wassersportler~Rudern~Wassersport / Rudern~Outdoor, Fachkategorie: Reiseführer: Aktiv-Urlaub~Reiseberichte, Reiseliteratur~Surfen, Windsurfen, Wasserski~Rudern~Outdoor-Freizeitaktivitäten~Reise: Sachbuch, Ratgeber~Reiseführer: Abenteuerurlaub, Region: Sachsen-Anhalt~Sachsen~Thüringen, Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Reiseführer Sport/Deutschland, Fachkategorie: Kanu und Kajak, Thema: Orientieren, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Deutscher Kanuverband, Verlag: Deutscher Kanuverband, Verlag: Deutscher Kanu-Verband - Wirtschafts- und Verlags-GmbH, Länge: 211, Breite: 149, Höhe: 22, Gewicht: 412, Produktform: Kartoniert, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0016, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Reiseführer, WolkenId: 1877631
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Wann und wo fuhr die erste Eisenbahn in Sachsen?
Wann und wo fuhr die erste Eisenbahn in Sachsen?
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Warum heißen die Sachsen Sachsen?
Die Bezeichnung "Sachsen" stammt vermutlich aus dem Mittelalter und geht auf den germanischen Stamm der Sachsen zurück, der in der Region ansässig war. Der Name könnte sich von "Sahs" oder "Sachs" ableiten, was so viel wie "Schwert" oder "Klinge" bedeutet. Die Sachsen waren bekannt für ihre Kriegskunst und ihre Schwertkampffertigkeiten. Im Laufe der Geschichte wurde der Name auf die gesamte Region übertragen, in der die Sachsen lebten, und so entstand der Begriff "Sachsen". Es ist jedoch wichtig anzumerken, dass es verschiedene Theorien zur Herkunft des Namens gibt und keine eindeutige Erklärung existiert.
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Wann entstand die Eisenbahn?
Die Eisenbahn entstand im 19. Jahrhundert als Reaktion auf die steigende Nachfrage nach effizienten Transportmitteln für Personen und Güter. Die erste öffentliche Eisenbahnstrecke wurde 1825 in England eröffnet und markierte den Beginn des Eisenbahnzeitalters. In den folgenden Jahrzehnten breitete sich das Schienennetz in Europa und Nordamerika schnell aus und revolutionierte den Transportsektor. Heute ist die Eisenbahn ein wichtiger Bestandteil des öffentlichen Verkehrs und spielt eine entscheidende Rolle im Gütertransport weltweit.
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Wie funktioniert die Eisenbahn?
Die Eisenbahn funktioniert durch das Zusammenspiel verschiedener Komponenten. Zunächst wird der Zug durch eine Lokomotive angetrieben, die entweder mit Dampf, Diesel oder elektrisch betrieben wird. Die Energie wird über die Schienen an die Räder des Zuges übertragen, die sich dann fortbewegen. Die Schienen sorgen für die Führung des Zuges und ermöglichen eine sichere und effiziente Fortbewegung.
Ähnliche Suchbegriffe für Die-Eisenbahn-In-Sachsen:
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Die Eisenbahn in Baden-Württemberg - Teil 3
Die Eisenbahn in Baden-Württemberg - Teil 3 , Von Bruchsal aus werden die beiden damals von der SWEG betriebenen Strecken nach Menzingen (Kraichtalbahn) und Odenheim (Latzbachtalbahn) besucht. Erleben Sie den Einsatz von Esslinger-, Wumag- und MaK-Triebwagen. Vom Güterverkehr der OEG zeigen wir den Transport von aufgebockten Normalspurwagen, beladen mit Zuckerrüben und gezogen von alten Fuchs-Gütertriebwagen. Auf den von Lauda ausgehenden Strecken zeigen wir zahlreiche Dampfloks der Baureihen 23, 44, 50 und 64 im Personen- und Güterverkehr sowie auf der Schmalspur-Strecke Mosbach - Mudau die Baureihe 251 im Personen- und Güterverkehr mit Rollwagen. Erleben Sie den Einsatz der Baureihen 38 und 50 auf der Strecke Hausach - Freudenstadt, die Baureihe 64 auf der Strecke Rottweil - Villingen und vor der Elektrifizierung der Schwarzwaldbahn interessante Aufnahmen mit den Baureihen 38, V 200 und VT 98. Dazu gibt es Aufnahmen von der Dampflok 30 und vom VT 3 auf der Kandertalbahn und vom MEG-Restbetrieb mit der V 29 auf der Strecke Schwarzach - Scherzheim. , DVDs & Blu-rays > Filme & Serien
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Asmus, Carl: Die Deutsche Eisenbahn
Die Deutsche Eisenbahn , Die Geschichte der Eisenbahn begann 1712 in England mit der Erfindung der Dampfmaschine, und bereits 1804 rollte die erste Dampflok über Schienen. Seither entwickelte sich der Schienenverkehr - vor allem in Deutschland - in rasantem Tempo. Der vorliegende, reich bebilderte Band von Carl Asmus führt den Leser durch eine der facettenreichsten Epochen deutscher und europäischer Ingenieurkunst. Leicht verständliche Texte, eine Fülle farbiger und schwarzweißer Originalfotos sowie Streckenkarten, Schnittgrafiken und zeitgenössische Illustrationen machen das Buch für alle Bahnenthusiasten zu einem Referenzwerk deutscher Eisenbahngeschichte. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 24.90 € | Versand*: 0 € -
Berndl, Rupert: Als die Eisenbahn in den Wald kam
Als die Eisenbahn in den Wald kam , Die Erschließung des Bayerischen Waldes mit den verschiedenen Lokalbahnen brachte ab dem Ende des 19. Jahrhunderts einen enormen wirtschaftlichen Aufschwung für den gesamten Landstrich. An den Bahnlinien zwischen Passau und Haidmühle, Freyung, Obernzell, Wegscheid, Tittling, Regen und Kötzting siedelten sich vor allem im Umfeld der Bahnhöfe und Haltestellen bald schon zahlreiche Betriebe an. Die Steinbrüche und Sägewerke konnten ihre begehrten Produkte jetzt in weit entfernte Gegenden zu günstigeren Konditionen liefern. Viele neue Arbeitsplätze entstanden, die einer großen Zahl von Familien ein vernünftiges Auskommen sicherten. Auch der Tourismus erlebte durch die Eisenbahn eine erste Blütezeit. Für die Bürgerschaft eröffnete der Personenverkehr bis dahin nicht gekannte Möglichkeiten. Konnte man doch mithilfe der Bahn für ein erschwingliches Entgelt in relativ kurzer Zeit bequem und sicher ferne Ziele erreichen. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
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Die große Geschichte der Eisenbahn in Deutschland (Knipping, Andreas)
Die große Geschichte der Eisenbahn in Deutschland , Der große Bildband zur Eisenbahngeschichte Am 7. Dezember 1835 rollte der »Adler« von Nürnberg nach Fürth: Das war der Beginn der deutschen Eisenbahn. Seit den 1960er-Jahren fotografiert Andreas Knipping Eisenbahnen, sammelt historische Eisenbahnfotos und schreibt Bücher zur Eisenbahngeschichte. Wer, wenn nicht er, sollte die große Geschichte der Eisenbahn in Deutschland darstellen! Fesselnd beschreibt er die Entwicklung vom technischen Wunderwerk und revolutionären Wirtschaftsfaktor von einst bis zum heutigen Verkehrssystem. Stellenweise nachdenklich, oft überraschend, immer faszinierend! Mehr als nur Eisenbahn-Nostalgie - die umfassende Bahngeschichte Grandiose Bilder im Großformat Jetzt in aktualisierter Neuausgabe , Zeitschriften > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20221216, Produktform: Leinen, Autoren: Knipping, Andreas, Seitenzahl/Blattzahl: 192, Keyword: dampflok bücher; eisenbahn buch erwachsene; eisenbahn geschenke; bücher deutsche bahn; eisenbahnbücher deutschland; eisenbahner buch; eisenbahn technik buch; eisenbahn enzyklopaedie; geschenke für eisenbahner, Fachschema: Deutschland / Wirtschaft, Technik, Verkehr~Bahn (Verkehrsmittel) / Eisenbahn~Eisenbahn, Region: Deutschland, Thema: Verstehen, Warengruppe: HC/Schienenfahrzeuge, Fachkategorie: Lokomotiven & Schienenfahrzeuge, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: GeraMond Verlag, Verlag: GeraMond Verlag, Verlag: GeraMond Verlag GmbH, Länge: 298, Breite: 234, Höhe: 25, Gewicht: 1233, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Vorgänger EAN: 9783862451319, Herkunftsland: TÜRKEI (TR), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0050, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
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Wann fuhr die erste Eisenbahn in USA?
Wann fuhr die erste Eisenbahn in USA? Die erste Eisenbahn in den USA wurde am 24. Februar 1827 gegründet und hieß "Baltimore and Ohio Railroad". Die erste offizielle Fahrt fand jedoch erst am 24. Mai 1830 statt, als die Lokomotive "Tom Thumb" Passagiere und Fracht von Baltimore nach Ellicott's Mills transportierte. Diese historische Reise markierte den Beginn des Eisenbahnzeitalters in den Vereinigten Staaten. Seitdem hat sich das Schienennetz in den USA stark ausgebaut und spielt eine wichtige Rolle im Transportwesen des Landes.
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In welcher Stadt endet die Transsibirische Eisenbahn?
Die Transsibirische Eisenbahn endet in der Stadt Wladiwostok, die im Osten Russlands an der Küste des Japanischen Meeres liegt. Die Strecke erstreckt sich über eine Länge von etwa 9.289 Kilometern und verbindet Moskau mit Wladiwostok. Die Stadt Wladiwostok ist ein wichtiger Hafen und Handelspunkt für den russischen Fernen Osten. Die Transsibirische Eisenbahn ist eine der längsten Eisenbahnstrecken der Welt und eine wichtige Verbindung für den Güter- und Personenverkehr in Russland.
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